बड़े सीएनसी कार इंजन सिलेंडर हेड घटक
उत्पाद विवरण
सीएनसी मशीनिंग (सीएनसी मिलिंग, सीएनसी टर्निंग और अन्य प्रक्रियाओं सहित) का उपयोग कार के दहन इंजन के कई महत्वपूर्ण घटकों को बनाने के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, एक बड़े एल्यूमीनियम मिश्र धातु ब्लॉक को इंजन ब्लॉक (या सिलेंडर ब्लॉक) में मशीनीकृत किया जा सकता है, धातु संरचना जिसमें इंजन के सिलेंडर शामिल होते हैं जहां चलती पिस्टन ऊपर और नीचे यात्रा करती है।
हालाँकि सीएनसी मशीन की प्रोग्रामिंग एक समय लेने वाली प्रक्रिया है जिसके लिए उच्च स्तर के कौशल की आवश्यकता होती है, मशीन एक बार तैयार होने के बाद, सहायता के बिना अपने निर्देशों को पूरा कर सकती है। इसका मतलब है कि कई इंजन ब्लॉकों को श्रम में उल्लेखनीय वृद्धि के बिना क्रमिक रूप से मशीनीकृत किया जा सकता है।
सिसिंडर हैड,
ऑटो पार्ट्स जो सिलेंडर ब्लॉक के ऊपर सिलेंडर को घेरते हैं, आमतौर पर सीएनसी मशीनिंग तकनीकों का उपयोग करके उत्पादित किए जाते हैं।
ऑटोमोटिव और मोटरस्पोर्ट उद्योगों में, ऑटोमोटिव उद्योग के लिए सीएनसी मशीनिंग भी कई फायदे प्रदान करती है। ये लाभ इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के उत्पादन में आते हैं, जो आंतरिक दहन इंजन में सिलेंडर को कवर करते हैं।
यह तकनीक विशेष रूप से सीमित रन या अनुकूलित इंजन मॉडल के लिए उपयोगी है। ये घटक एल्यूमीनियम के एक ठोस ब्लॉक से आते हैं, जो मशीन से आसानी से बनाई जाने वाली धातु है। अन्य पावरट्रेन घटक, जैसे अल्टरनेटर हाउसिंग, ब्रेक सिस्टम वाल्व और ईंधन पंप सिस्टम, भी सीएनसी मशीनिंग का उपयोग करके उत्पादित किए जा सकते हैं।
यह A356 सामग्री से बनी पूरी तरह से नई कास्टिंग है। यह सामग्री OE सिलेंडर हेड की तुलना में लगभग 2 गुना अधिक मजबूत है।
OST में हम इस सिलेंडर हेड को अपने सभी उच्च हॉर्सपावर (1000whp+) बिल्ड पर चलाते हैं। यह वास्तव में आज बाजार में सबसे अच्छा सिर है।
विशेष विवरण
-बड़े आकार के सेवन और निकास वाल्व 2.200″/1.65″
-टीआई रिटेनर्स के साथ डुअल वाल्वस्प्रिंग्स
- डेक की मोटाई बढ़ा दी गई है और सिलेंडर हेड डेक को मजबूत करने के लिए अतिरिक्त सुविधाएं जोड़ी गई हैं।
-पोर्ट और वॉटर जैकेट साइड के अंदर पोर्ट दीवार की मोटाई बढ़ा दी गई है, इससे अलग-अलग पोर्ट आकार (छोटे या बड़े) की अनुमति मिलती है और सिलेंडर हेड को मजबूती मिलती है।
-डक्टाइल आयरन वाल्वसीट का उपयोग सभी प्रमुखों में किया जाता है जब तक कि इसे कॉपर बेरिलियम में अपग्रेड न किया जाए।
-कांस्य वाल्व गाइड मानक हैं, हालांकि कुछ अनुप्रयोगों के लिए निकास को लाइनर के साथ स्टील में अपग्रेड किया जा सकता है।
-सभी छेदों को फॉर्म टैप का उपयोग करके टैप किया जाता है, सामान्य प्रयोजन नल की तुलना में चलने की ताकत बढ़ जाती है।
-प्रबलित रॉकर आर्म पेडस्टल।
-सीएनसी मशीनीकृत सेवन बंदरगाह, निकास बंदरगाह और दहन कक्ष।
-स्टॉक इनटेक मैनिफोल्ड, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, स्पार्क प्लग, वीवीटी वाल्व कवर, कॉइल पैक और सहायक उपकरण का उपयोग किया जा सकता है।
ऑटोमोटिव उद्योग के लिए सीएनसी मशीनिंग द्वारा कौन से उत्पाद बनाए जाते हैं?
ऑटोमोटिव उद्योग में किस प्रकार की सीएनसी मशीन का उपयोग किया जाता है?
ऑटोमोटिव सीएनसी मशीनिंग में कौन सी सामग्री का उपयोग किया जाता है?
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